先进半导体解决方案的主要供应商瑞萨电子公司（TSE：6723）和汽车安全解决方案提供商LUPA-Electronics GmbH今天宣布了一款开放式前置摄像头解决方案EagleCAM模块，具有瑞萨电子的R-Car V3H和R-Car V3M片上系统（SoC）器件。多合一可扩展相机平台针对最新的Euro NCAP和C-NCAP要求，例如自动紧急制动，前方碰撞警告，车道保持辅助和交通标志识别。共同开发的解决方案使OEM和Tier 1s通过集成其专有或第三方软件来添加新的驾驶功能，从而能够区分和扩展其产品。

 

当今市场上大多数智能相机统包解决方案都采用了黑盒解决方案方法，这使得OEM和一级制造商难以应对不断变化的市场需求并减慢了开发速度。借助具有R-Car SoC的EagleCAM，瑞萨和LUPA引入了开放式交钥匙解决方案，可提供灵活的高性能感知，同时缩短了上市时间并降低了材料清单（BOM）成本。

 

“ LUPA的EagleCAM和瑞萨R-Car SoC的组合提供了可扩展且符合功能安全性的开放式ADAS解决方案，可实现灵活的功能集成，使客户能够缩短生产时间，”汽车数字产品营销副总裁Naoki Yoshida说。瑞萨电子汽车解决方案业务部。“我们的合作将使我们的共同客户能够更轻松地开发智能相机应用，并将NCAP和L2 +功能更快，更自信地带入其车辆，我们感到很兴奋。”

 

LUPA-Electronics首席执行官Benjamin May说： “对汽车安全解决方案的需求空前高。” “我们很高兴公开宣布与瑞萨的合作伙伴关系。通过将低功耗，高性能R-Car SoC集成到我们的EagleCAM智能相机平台中，我们使OEM厂商可以轻松地为其下一代车辆添加新颖的安全性和驾驶员舒适性功能。我们灵活的方法可以加快产品开发周期，同时为最终客户提供更安全，更有趣的驾驶体验。” 

 

EagleCAM基于瑞萨经过验证的R-Car SoC，以低端到高端的前置摄像头应用为基础，并扩展了环绕视野，驾驶员监视和增强现实。除R-Car SoC外，EagleCAM还包括瑞萨的汽车电源管理IC（PMIC），以进一步降低BOM成本。随着R-Car V3H的最新更新，新的交钥匙解决方案受益于高达3.7 TOPS的改进的CNN性能，实时域的ASIL-C功能以及高达8百万像素的摄像头支持。EagleCAM具有预先验证的硬件设计，缩短了批量生产所需的时间。客户可以访问提供较短周转时间的同类最佳感知堆栈，也可以访问基于新兴技术的堆栈，从而使他们能够实现最适合其应用程序需求的堆栈。

 

可用性：

LUPA现在提供带有R-Car SoC的EagleCAM摄像机。