本品可以在高于IEC 61000-4-2国际标准规定的最高级别情况下，安全地吸收反复性ESD放电，而其性能不会减退；并能在极低的箝位电压下安全地耗散3A的波形浪涌电流。 这一符合AEC-Q101标准的器件有助于获得汽车用电子应用比如线控驱动（CAN总线）系统、发动机控制模块、动力总成电子装置、防抱死刹车系统、气囊和其它安全电路维持最高水平的可靠性。 它也适用于可能因雷击或ESD带来损害的工业CAN总线应用。

相比市场上的其它同类解决方案，SM24CANA系列可提供更低的动态电阻，将性能提升了10%。 瞬态抑制二极管阵列产品系列总监Chad Marak 表示：“SM24CANA系列为消费者提供了更高层次的保护解决方案，有助于延长关键设备的使用寿命，能在满足苛刻的汽车AEC-Q101质量标准所有相关要求的同时提供更可靠的ESD保护，预期SM24CANA将成为汽车电子保护应用的新标杆。”

SM24CANA系列200W瞬态抑制二极管阵列具有以下关键的优势：
• 增强的ESD和浪涌电流保护使得在汽车环境中设计有关产品无后顾之忧，其保护性能远远超出IEC61000-4-2标准（±8kV）。
• 低动态电阻（典型值0.7Ω）可确保优越的箝位保护，相比市场同类解决方案可将箝位电压降低10%。 这使SM24CANA系列成为保护汽车集成电路免于遭受灾难性故障，从而确保最高水平的可靠性的理想元件。
• 低电容（典型值为11pF）有助于保持信号的完整性，最大限度地减少数据丢失。
• 符合AEC-Q101汽车电子器件标准，可确保最高水平的可靠性。
供货情况
SM24CANA系列200W瞬态抑制二极管阵列的最小起订量为3,000只，提供卷带封装。 样品可向世界各地的授权Littelfuse经销商索取。