【导读】致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NCD83591智能栅极驱动芯片的100W车内空调循环扇方案。
2024年5月14日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NCD83591智能栅极驱动芯片的100W车内空调循环扇方案。
图示1-大联大世平基于onsemi产品的100W车内空调循环扇方案的展示板图
在全球能源议题持续升温以及电动车市场快速扩张的趋势下，汽车制造商和消费者对于车载电子设备的能效要求正在不断提高。其中，车内空调循环扇作为汽车的重要部件，其性能表现不仅影响着车辆的整体能耗水平，更关系到驾乘人员的出行体验。由大联大世平基于onsemi NCD83591智能栅极驱动芯片推出的100W车内空调循环扇方案，能够提供高效、低噪音的驱动设计。
图示2-大联大世平基于onsemi产品的100W车内空调循环扇方案的场景应用图
本方案采用NCD83591智能驱动芯片搭配双N-MOS FDS3890场效应管组成的功率级，额定电源输入为12VDC~40VDC，最大驱动功率为200W。
其中，NCD83591是一款高性能的三相60V栅极驱动器，设计用于满足高要求的电机控制应用。它具有5V至60V的宽操作电压范围，搭载高增益带宽电流检测放大器和可配置的恒定栅极驱动源电流（5mA~250mA），可实现对电机更加精确和高效的控制。此外，器件内部还集成电源电压转换、PWM互锁机制来优化死区时间、高频宽通用放大器以及电荷泵功能，并提供防自开启保护和多级掉电压保护，可确保系统的稳定性和可靠性。在封装方面，NCD83591采用QFN28（4x4）的小尺寸设计，有助于减少整体物料清单（BOM）成本。
图示3-大联大世平基于onsemi产品的100W车内空调循环扇方案的方块图
除此之外，本方案采用了安森美旗下NCP718ASN33 LDO线性稳压器、CM1224-04 TVS二极管和NCS20064运算放大器。借助这些器件的性能，此方案不仅有助于降低车内空调循环扇的能耗和噪音，还为汽车制造商提供了一种高性价比的选择。
核心技术优势：
Ÿ 本方案电机驱动器包含：电源转换单元、智能三相逆变器驱动级、双N-MOS功率级以及测量和ESD保护等；
Ÿ 三相独立电流监测设计可供用户弹性选择采用FOC控制或开环V/F控制策略。
Ÿ 核心器件NCD83591：
Ø 操作电压范围5V~60V；
Ø 定电流驱动级且可通过电阻设定5mA~250mA电流范围，共16阶可调；
Ø 内置闸极驱动电源电压转换回路，无需外部电源转换器供电；
Ø 内置PWM互锁机制来优化死区时间；
Ø 内置一组高频宽通用放大器，可用于电流检测；
Ø 内置电荷泵功能可增加上臂驱动级弹性控制；
Ø 驱动级OFF时自带最大抑制电流设定，可有效防止米勒效应引起的自开启行为；
Ø VDD掉电压时连动内部闸极下拉至GND以避免误动作；
Ø VM、VGL和VGH−VM都具备掉电压保护功能。
方案规格：
Ÿ 输入电压：DC 12V~40V；
Ÿ 最大转速：2000 RPM（固定转速）；
Ÿ 最大输出功率：约200W；
Ÿ 支持电机类型：三相无传感器BLDC / PMSM；
Ÿ 速度类型：无传感器正弦波FOC；
Ÿ 速度控制类型：VR(可变磁阻)；
Ÿ 特性：自主学习电机ID和SPIN演示。
免责声明：本文为转载文章，转载此文目的在于传递更多信息，版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请联系小编进行处理。
推荐阅读：
品英Pickering发布新款40/42-788系列微波多路复用器模块
纳芯微推出全新固态继电器：支持1700V耐压， 满足CISPR25 Class 5要求
Diodes 公司推出符合汽车规格的视频开关可针对领先接口标准降低物料清单成本
纳芯微推出高性价比的推挽变压器驱动NSIP605x系列，支持客户多样化灵活设计
