●博世现可为储氢罐提供氢罐阀门和减压阀
●博世将联合OMB Saleri进行深入产品研发,以实现大规模量产
●博世预计,到2030年,八分之一的新商用车是燃料电池车
全球领先的技术与服务供应商博世正在进一步扩充车用氢燃料应用产品组合,目前可以为储氢罐提供部件,例如氢罐阀门和减压阀。为此,博世与意大利专业厂商OMB Saleri建立合作,深入开展产品研发。“为实现气候中和,氢能将成为未来混合动力总成的重要组成部分,”博世动力总成解决方案事业部总裁Uwe Gackstatter博士表示,“博世与OMB Saleri携手,正努力朝着实现储氢罐部件大规模量产的目标迈进。”
面向全球市场的氢燃料补给解决方案
未来几年,氢燃料动力总成需求将继续强劲增长,尤其在商用车领域。博世预计,到2030年,全球约八分之一的新注册商用车将是燃料电池车。博世和OMB Saleri就氢燃料补给系统部件建立合作关系,希望借此提高双方在氢燃料领域的市场占比。合作双方签署了许可和工程协议,覆盖350巴和700巴压力储氢解决方案的若干产品。联合的工程团队正深入开发和优化现有产品,以实现大规模量产。双方希望利用规模效益,以有竞争力的部件价格,为氢燃料补给提供解决方案。
博世和OMB Saleri强强联手
博世与OMB Saleri的合作凝聚了双方的专业经验。OMB Saleri是一家意大利技术公司,总部位于意大利北部城市布雷西亚。在储氢解决方案的部件领域,OMB Saleri是全球领先的专业厂商之一。作为合作伙伴,博世将共享其专业知识——先进的氢气测试设施和测试站,以及在初步应用中已获得价值验证的部件。与此同时,博世也将分享自身在创新产品商业化方面的成功经验和用于实现大规模量产的全球研发制造网络。
博世正在开发固定式和车用燃料电池解决方案
博世相信,氢这一能源载体具备无限前景,并在此领域进行了大量的前期投资。在2021年到2024年期间,博世计划在车用燃料电池上投资约6亿欧元,并在用于发电和供热的固定式燃料电池上投资4亿欧元。在车用燃料电池领域,博世的产品覆盖从单个传感器到核心零部件,如电子空气压缩机和电堆,以及整套的燃料电池动力模块。
关于博世
博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。博世2020年合并销售额达到1173亿元人民币。截至2020年12月31日,公司在华员工人数超过53000名。
博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团近395000名员工(截至2020年12月31日)。在2020财政年度创造了715亿欧元的销售业绩。博世业务划分为4个业务领域,涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域。作为全球领先的物联网供应商,博世为智能家居、工业4.0和互联交通提供创新的解决方案,旨在打造可持续、安全和轻松的未来出行愿景。博世运用其在传感器技术、软件和服务领域的专知,以及自身的云平台,为客户提供整合式跨领域的互联解决方案。利用带有人工智能(AI)功能或在开发和生产过程中运用人工智能技术的产品和解决方案,推进互联生活。通过产品和服务,博世为人们提供创新有益的解决方案,从而提高他们的生活质量。凭借其创新科技,博世在世界范围内践行“科技成就生活之美”的承诺。集团包括罗伯特 • 博世有限公司及其遍布约60个国家的440家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内,博世的业务几乎遍及全世界每一个国家。博世集团于2020年第一季度在全球400多个业务所在地实现了碳中和。博世的长远健康发展建立在不断创新的基础上。博世的研发网络拥有73000名研发人员和约34000名软件工程师,遍布全球129个国家和地区。
公司是由罗伯特•博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立,当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财务独立和企业发展的自主性,使集团能够进行长期战略规划和前瞻性投资以确保其未来发展。慈善性质的罗伯特•博世基金会拥有罗伯特•博世有限公司94%的股权,其余股份则分属于罗伯特•博世有限公司和博世家族拥有的公司。多数投票权由罗伯特•博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。
免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请电话或者邮箱editor@52solution.com联系小编进行侵删。
推荐阅读:
ROHM开发出无线充电模块“BP3621”和“BP3622”