伊维莱（Ewellix）设计出全新一代的 CEMC 系列电动缸产品, 这系列解决方案采用反转式滚柱丝杠核心技术, 可以帮助汽车制造商开发配合物联网技术（IoT）的焊接生产线。

 

汽车工业平均每条装配线需采用 300 台焊接机器人，使用电动缸比气动装置更为可靠、节能。伊维莱 (原名 SKF Motion Technologies) 推出的新型 CEMC 系列紧凑型电动缸，可为汽车制造商带来更佳的灵活性、 生产力和成本效益。

 

新型 CEMC 系列电动缸非常紧凑, 配有一套内置传感器, 可避免在生产过程中暴露在外, 同时不会影响电动缸的体积。传感器为制造商提供精确的压力测量，以确保焊枪工作的最佳力度, 达到理想的焊接效果。

 

与上一代产品相比， 新款电动缸的重量轻了 10%，具有 25kN 的高承载能力和高达每秒 300mm 的线性速度，有助提高生产力。此外, 新型电动缸使用寿命翻倍，执行高达 2,000 万次的点焊后才需要更换焊枪。

 

再润滑间隔也从每两百万次点焊延长到每一千万次, 这意味着在新电动缸的使用寿命期间只需要再润滑一次。因此, 汽车制造商可以大幅度减少停机时间，同时节省相关维护成本。

 

伊维莱驱动系统全球产品和部门经理 Stefano Gai 表示：“将电动缸的重量和尺寸大幅度减少是节省成本和提高生产力的关键。制造商现在能使用更小的机器人来加快底盘装配操作的速度, 扩大操作范围。CEMC 系列电动缸采用专门设计的空心轴电机用于反转式滚柱丝杠技术， 这使得我们得已开发出最紧凑的电动缸，便于集成和更换。”

 

新型 CEMC 系列电动缸重 12.5 千克, 具备市场上最佳的功率重量比。其它特点包括前后板、耳轴和可选的后部附件, 为制造商提供 336 种不同的组合。 伊维莱还提供定制尺寸的附件和特殊的润滑脂。

 

此款超紧凑型执行器由伊维莱与众多原始设备制造商合作开发，保证了当它配备不同的位置反馈装置后, 能与世界机器人市场上的主流品牌的产品兼容。