【导读】如今，几乎每辆新车都配备了高级驾驶辅助系统（ADAS），汽车行业正在努力实现更高级别的自动化。这类安全关键型系统既需要可靠且智能的板网架构，也需要更多的舒适功能，从而导致其负载数量不断增加。E/E架构因此需要可靠且智能的解决方案来对敏感负荷进行保护以防出现电流过载，并确保实现配电系统与故障的快速隔离。
为了满足这些需求，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出全新车规级智能高边开关产品组合PROFET™ Load Guard 12V。可调过流限制与容性负载开关（CLS）模式的组合能够对现代二次配电的各种要求做出灵活的响应，并为安全关键型ADAS集成提供了保护机制。
全新PROFET Load Guard 12V双通道和单通道器件提供0.3 A至8.7 A的宽电流限制范围，具体取决于导通电阻（RDS(ON) ）。该功能可在无需微控制器参与的情况下，根据系统要求设置保护级别。不仅避免了危及负载的峰值电流，还能在由于传感器融合箱等负载故障引发过载的情况下为配电侧提供快速故障隔离。ADAS、显示模块等高容性负载也可以使用该器件的容性负载开关（CLS）模式快速启动。
CLS模式允许几毫法的电容器在智能高边开关的安全工作区（SOA）内进行充电，从而提高了整个系统的稳健性。此外，PRO SIL™ ISO26262-ready器件通过提供Safety-Application-Note简化了在功能安全相关应用中的使用。此外，业界领先的低电流检测精度可实现精准的模块诊断和监控。
PROFET Load Guard 12V系列的宽工作电压范围为3V（启动时为2.7V）至28V，再加上可调过流限制和CLS模式，能够提供极高的负载灵活性。如果负载或系统要求发生变化，比如变量处理，可通过简单改变连接到OCT引脚的电阻来让模拟过流限制阈值轻松适应新的条件。除了灵活性之外，该功能还为与时间无关的负载提供基于硬件的线路保护。CLS模式进一步扩大了负载潜力，可响应数量不断增加的带容性负载，如模块。
该系列的额定电流为2A至3A，包含两个90 mΩ和两个50 mΩ的器件，均可作为单通道和双通道汽车智能高边开关。经过验证的PG-TS-DSO-14封装与PROFET +2 12V等其他SMART7器件的高度兼容。集成的CLS模式可轻松满足具有高电容份额的负载，使大型电容器能够在PROFET Load Guard 12V的安全工作区（SOA）内快速充电。在低电流范围内，业界领先的高电流检测精度（kILIS）公差更是实现了高精度的电流检测。
为支持PROFET Load Guard 12V器件的设计流程，该系列产品被集成到英飞凌开发者社区提供的PROFET Guard 工具中。该工具支持评估PROFET Load Guard 12V器件在给定线路和负载情况下的系统保护能力。其还能计算出用于可调过流限制的正确电阻值。
供货情况
PROFET Load Guard 12V系列现已投产。了解更多信息和仿真模型，请访问http://www.infineon.com/profetloadguard。
关于英飞凌
英飞凌科技股份公司是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者。英飞凌以其产品和解决方案推动低碳化和数字化进程。该公司在全球拥有约56,200名员工，在2022财年（截至9月30日）的收入约为142亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所上市（股票代码：IFX），在美国的OTCQX国际场外交易市场上市（股票代码：IFNNY）。
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英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有约3,000多名员工，已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链，并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。
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