【导读】针对北美市场(UL认证)和日本市场，日本航空电子工业在符合CHAdeMO(*1)规范的电动车充放电连接器“KW02C系列”中追加了产品种类，它们具有更好的防水性能和可操作性，现已开始销售。
概 要
随着许多国家去碳化推广进程的加速发展，包括乘用车在内的整个移动出行行业的电动化发展也正如火如荼，预计电动汽车充电基础设施在未来也将进一步扩大。此外，电动车有望作为一个主要的电力存储设备发挥作用，还将建造一个被称为“V2X”(*2)的系统，该系统能够在电网和住宅之间进行充放电动作。
电动车充电器需求场合非常的多，因此对电动车充电器的需求也越来越多样化，包括需要它们足够紧凑，可以被组装在狭窄的空间里。易于操作，以便所有年龄和性别的人都能使用。为了满足这些需求，我们推出了用于V2X带电缆连接器“KW02C系列 CE认证产品”(*4)(*5)，该款连接器比传统产品尺寸缩小了约20%，减轻了重量(*3)，可输出最大37A的电流。目前，我们已经将该款连接器商业化，并以欧洲市场、日本市场为中心扩大销售。
通过提高防水性能和增加电缆的柔韧性，我们开发出更易于操作的产品，扩充了产品阵容。针对正在加速建造V2X的日本市场，我们开发了“KW02C系列 JCS规格品”(*6)；针对电动车主要市场之一的北美，我们开发了“KW02C系列 UL认证品”。UL认证是以功能和安全性的标准化为目的的产品安全标准，它在北美广受信赖。此次我们开发出的产品通过了严格的UL认证防水测试。
今后我们将继续推出形态变化丰富的电动车充放电连接器“KW系列”，以满足客户的各种需求。
特 征
● 通过UL认证(仅适用于UL认证产品)
● 符合JCS规格
● 符合CHAdeMO标准
● 符合《电动汽车充电和放电系统指南》的规定
● 使用高耐环境的材料，高度可靠的设计
● 紧凑和高强度的设计实现了重量的减轻
● 与高功率的充电和放电系统兼容
适用设备和市场
一般规格
*1：CHAdeMO协议会提议作为标准充电方法的商标名称
*2：V2X(Vehicle t X)是V2G(Vehicle to Grid)、V2H(Vehicle to Home)，V2L(Vehicle to Load)等的一个总称
*3：不含电缆的连接器部分的重量比
*4：CE认证表示其产品符合欧盟指令与法规所规定的安全性等基本要求
*5：同时符合JCS规格
*6：作为电线的产品标准，材料标准，试验/检查标准和技术计算标准，JCS规格在日本国内被广泛使用
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