【导读】广濑电机发布了耐热125℃、高耐震性的车载品质，并且可以防止异物引起的短路和防止工作人员触电的板对线连接器“ZH05”系列。
● 随着电池生产数量的增加对安全性的要求
一般监控车载电池电压等连接到带电部位时，使用棒状突出的公端子作为基板端的连接器。但是，现有的连接器端子形状会产生异物附在相邻端子之间，从而产生短路的风险。而且工作人员在进行插拔作业时接触到端子会有触电的风险。
在世界范围内，随着向混合动力车和EV（电动汽车）转移的趋势，电池的生产数量不断增加，这也意味着风险的增加，那么安全对策就成为了当务之急。
● 创造性的结构，确保高安全性
为了满足这样的需求，“ZH05”在追求车载品质和防止触电这两点上进行了开发。板对线连接器采用箱型的公端子，用树脂将端子周围物理性包围使之绝缘，并实现了即便有异物进入也不会造成短路，工作人员不会触摸到端子的革新化的防触电结构。 另外，采用了公端子独有的双弹簧结构，确保了适合车载内部连接使用的耐热性及耐振动性，从而完成了高可靠性的连接器。并且，由于在电池方面，电池的容量很重要，所以也追求其小型化，这就是“ZH05”。
(1) 基板端连接器的公端子周围用树脂包围的防触电构造
(2) 耐热125℃，独有的双弹簧结构，能确保耐振动性和高可靠性接触
(3) 突片宽度050、间距2.0mm的狭窄宽度、节省空间。为电池容量的最大化做出贡献。
因为触碰到公端子，所以有触电的风险 母端子周围用树脂包裹，因为触碰不到端子，所以无触电风险
●关于今后产品的展开
这次开发的ZH05，是满足现在的EV和混合动力车等电池内部连接要求的产品。2021年7月发布16芯的产品，今后为满足多样化的电池内部连接的需求，预计增加以下几个类型
・芯数：12， 20， 24芯
满足车载品质可靠性的设计，同样也能使用暴露在恶劣环境下的工业用蓄电池等方面。
推荐阅读：
