【导读】在2025年技术开放日活动上，禾赛科技发布了基于RISC-V架构的激光雷达专用高性能智能主控芯片——费米C500，同时推出全球唯一的“光子隔离”安全技术和256线安全激光雷达ATX焕新版。这一系列突破性技术的发布，标志着激光雷达行业迈入了全新的发展阶段。

全栈自研：禾赛芯片战略的完美闭环

费米C500的推出，补齐了禾赛第四代芯片平台全栈自研的最后一块拼图。此前，禾赛已在第四代芯片架构平台上实现了SPAD、ASIC、激光器等核心芯片的自研。历经四代芯片平台研发，禾赛成为行业内唯一实现七大关键部件全栈自研的激光雷达公司，包括激光器、探测器、激光驱动器、TIA芯片、ADC芯片、数字信号处理器和控制器。

这一成就的背后是坚实的技术积累。截至2025年11月，禾赛共有16款自研芯片获得AEC-Q车规认证，已累计交付达1.85亿颗，业内位列全球第一。这一数据充分证明了禾赛在激光雷达芯片领域的领先地位和规模化量产能力。

费米C500：重新定义激光雷达主控芯片

费米C500采用自主可控的RISC-V架构，单芯片集成MCU、FPGA、ADC于一体，具有多重突破性意义：

全球首款片上融合功能安全与网络安全双重认证的激光雷达专用主控芯片；从硬件层面满足车载场景对可靠性与信息安全的严苛要求；全球首款内置点云智慧引擎IPE的激光雷达专用主控芯片；集成256-core波形处理核，能智能滤除环境噪点，适应复杂天气条件。这些特性使得费米C500能够为自动驾驶提供全天候高精度感知，解决了自动驾驶在恶劣天气条件下感知能力下降的行业难题。

芯片化架构：激光雷达的必然终局

费米C500的研发延续了禾赛“芯片化收发架构是激光雷达唯一终局”的战略判断。这一战略眼光正在行业内得到验证。通过将核心功能集成于专用芯片，禾赛不仅简化了激光雷达的产品架构，更通过规模化量产摊薄研发成本，为激光雷达的整车标配化提供了坚实的价格支撑。

光子隔离技术：物理层面的安全保障

除了芯片领域的突破，禾赛此次发布的光子隔离技术同样引人注目。该技术通过物理层设计从根源上解决了激光雷达的安全隐患。

技术原理创新：

摒弃传统SPAD方案多通道共享激光器的设计；采用上百颗激光器一一对应上百个探测通道的独立架构；每个激光通道接收的光子彼此完全隔离；探测通道数量达到传统方案的10倍量级；这种创新设计从物理层面杜绝了通道间串扰，彻底消除了鬼影现象，解决了长期困扰激光雷达行业的干扰问题。

智能调节：应对复杂场景的智慧之眼

光子隔离技术的另一大优势在于其智能调节能力。每颗激光器均可独立发光并实现动态曝光调节，能够针对不同距离、反射率的目标物智能调整发光功率与曝光时间。

场景应用表现：

面对高反射率物体（如镜面、交通标识）时，可降低曝光强度避免点云膨胀失真；在雨天等低能见度场景下，可增强曝光功率提升信号强度；实现复杂场景下的点云高置信度输出

物理层面“零误报”：技术质的飞跃

禾赛光子隔离技术最大的突破在于通过物理隔离而非算法补偿的方式，实现了激光雷达的物理层面“零误报”。无论是强光、雨雾等自然干扰，还是多激光雷达并行工作的交叉干扰，光子隔离技术均能保持稳定表现。

目前，光子隔离技术已全系搭载至禾赛ATX、ETX、Pandar等主力激光雷达产品，实现了从L2级辅助驾驶到L4级无人驾驶的全场景覆盖。