【导读】Diodes 新推出的汽车级同步降压转换器 AP61406Q，适配 2.3V-5.5V 输入，集成高低侧功率 MOSFET，支持 4A 输出。搭载 I2C 3.0 接口，可灵活编程工作模式、开关频率等参数，具备低静态电流特性。采用紧凑封装，能抑制 EMI 噪声，适配信息娱乐、ADAS 等汽车 POL 场景，同时提供完善保护机制，兼顾高效与可靠。

AP61406Q，一款全新 5.5V、4A、低静态电流（IQ）且符合汽车标准的同步降压转换器，具备 I2C 接口。此 I2C 接口允许编程多种参数，从而满足各种汽车负载点（POL）应用对于紧凑设计与高效率日益增长的需求。应用包括：信息娱乐系统、仪表盘、车载信息服务和高级驾驶辅助系统（ADAS）。

AP61406Q 的一个关键优势是具备 I2C 3.0 兼容串行接口，支持最高 3.4MHz 的 SCL 时钟速率。此接口可编程多种参数，包括 PFM/PWM 模式、频率（1MHz、1.5MHz、2MHz、2.5MHz）和输出电流（1A/2A/3A/4A）。该器件还支持以 20mV 步长调整 VOUT，并提供故障状态报告。

AP61406Q 针对高功率密度汽车 POL 应用进行优化，采用 W-QFN1520-8/SWP (Type UX) 封装，能在高环境温度下工作。该器件还具备专用栅极驱动方案，能有效抑制开关节点振铃，同时不影响 MOSFET 开关时间，从而降低高频辐射电磁干扰（EMI）噪声。

AP61406Q 的输入电压范围为 2.3V至5.5V，集成 75mΩ 高侧与 33mΩ 低侧功率 MOSFET，提供高效降压直流转直流（DC-DC）转换。AP61406Q 采用恒定导通时间（COT）控制，极大减少外部元件数量，有助于环路稳定，并降低输出电压纹波

AP61406Q 的多功能启用（EN）输入也提供工作模式控制，允许灵活切换：在固定 PFM 模式下实现低 IQ（20μA）和高负载效率，或在 PWM 模式下实现不同负载条件下的纹波相同。其他功能包括精准的电源良好（PG）指示器，内置 5MΩ 上拉电阻，搭配 ±5% 窗口比较器电路，可降低物料清单（BOM）成本。

AP61406Q 凭借 I2C 可编程性、低 IQ 及高功率密度，精准契合汽车 POL 应用对紧凑与高效的需求，多样化保护功能大幅提升了车载场景下的可靠性。此外，其工业消费级版本 AP61406，进一步拓宽了应用边界，为不同领域的降压转换需求，提供了高适配性的解决方案。