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新款控制器,轻松满足汽车冷车发动和停-启的严格电源要求

发布时间:2018-01-22 责任编辑:wenwei

【导读】ADI推出 Power by Linear™ 的有源整流器控制器LT8672,该器件具有至 –40V 的反向输入保护。其 3V 至 42V 输入电压能力非常适合汽车应用,这类应用具低至 3.0V 的最低输入电压和高达 40V 的抛载瞬变,在冷车发动和停-启情况下,必须始终保持稳定。
 
LT8672 驱动一个外部 N 沟道 MOSFET,具 20mV 压差,与肖特基二极管相比,功耗可降低 90%,无需昂贵的散热器。汽车应用要求在高达100kHz 范围内对 AC 输入纹波整流,而该器件的超快速瞬态响应使其能够满足严格的汽车应用要求。
 
此外,运行时 20µA 静态电流和停机时 3.5µA 电流非常适合始终保持接通系统。MSOP-10 封装和外部 MOSFET 相结合,可确保紧凑的解决方案占板面积。LT8672 的解决方案提供 3V 最低输入能力和 20mV 压降,能够在冷车发动和停-启情况下减轻最低输入电压要求带来的压力,从而提供更简单和高效的电路。
 
新款控制器,轻松满足汽车冷车发动和停-启的严格电源要求
 
如果输入电源出现故障或短路,那么该器件可以快速断开,最大限度降低了反向电流瞬变。此外,外部MOSFET 准备接受负载电流时,电源良好标记引脚会发出信号。LT8672EMS 采用 MSOP-10 封装。工业温度级版本 LT8672IMS 经过测试,保证在–40°C 至 125°C 工作结温范围内运行。LT8672HMS 版本经也过测试,保证在 –40°C至 150°C 工作结温范围内运行。
 
典型应用
 
新款控制器,轻松满足汽车冷车发动和停-启的严格电源要求
 
新款控制器,轻松满足汽车冷车发动和停-启的严格电源要求
 
  • 性能概要
  • 反向输入保护至 –40V
  • 宽工作电压范围:3V 至 42V
  • 运行时 20µA 低静态电流
  • 与肖特基二极管相比性能有所改善:
  • 功耗降幅 >90%
  • 压降降至 20mV
  • 超快瞬态响应
  • 整流 6VP-P,高达 50kHz
  • 整流 2VP-P ,高达 100kHz
  • 3.5µA 低停机电流
  • 准确的 1.21V 使能引脚门限
  • 采用小型 10 引线 MSOP 封装
 
供货情况
 
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