【导读】Littelfuse推出业界首款符合AEC-Q100标准的汽车级低压侧栅极驱动器IX4352NEAU。其创新性集成了可调负栅极驱动偏压（低至-10V），无需外部负压电源，能有效抑制SiC MOSFET和IGBT的寄生导通。这显著简化了设计，减少了元件数量，为电动汽车动力总成和DC-DC转换器应用带来了更高的功率密度、系统安全性与可靠性，同时优化了开关性能并降低了总系统成本。
突破性技术亮点
IX4352NEAU作为首款符合AEC-Q100标准的低压侧栅极驱动器，集成了可调节的负栅极驱动偏压功能，无需依赖外部负电压轨或昂贵的DC-DC转换器即可有效抑制高速功率器件的寄生导通。这一创新特性显著简化了栅极驱动器设计，提升了开关性能，同时降低了系统总体成本。
Littelfuse集成电路部产品经理June Zhang表示："客户通过将IX4352NEAU集成到最新设计中，能够开发出更安全、更紧凑、更高效的电源系统。这将有力推动产品上市进程，同时降低汽车DC-DC转换器和动力传动系统市场的总体成本。"
核心功能特性
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可调负栅极驱动偏压（低至-10V）：增强dv/dt抗扰度，有效抑制寄生导通，确保SiC MOSFET和IGBT实现快速关断
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9A峰值拉/灌电流驱动能力：通过独立引脚支持定制化的导通和关断时序，优化系统效率并降低开关损耗
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全面集成保护功能：包括DESAT检测、主动软关断、UVLO、TSD和故障输出，显著提升系统可靠性，在故障条件下为关键电源开关提供保护
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3.3V TTL/CMOS兼容输入：耐受电压高达7V，可与大多数控制逻辑无缝连接
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符合AEC-Q100标准：具备优异的热稳定性，确保在宽温度范围内保持一致性性能，提高热阈值精度，并在热关断期间维持电荷泵正常运行
主要应用领域
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汽车DC-DC转换器
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电动汽车动力传动系统
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电动汽车逆变器和电机驱动器
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开关功率电源
市场竞争优势
与传统低压侧栅极驱动器相比，IX4352NEAU在多个维度实现突破：
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显著提高功率密度，减少元件数量
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提供更安全的过流关断过渡
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内置具有可调节负偏压的电荷泵调节器，属市场首创
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为汽车设计师提供完全集成解决方案，有效克服寄生导通，改善基于SiC和IGBT系统的开关行为
IX4352NEAU作为经市场验证的商业级IX4352NE的汽车级升级产品，经过专门优化，可满足汽车环境对可靠性和性能的严苛要求。
常见问题解答
1. IX4352NEAU与其他栅极驱动器相比有何独特优势？
IX4352NEAU是业界首款符合AEC-Q100标准的低压侧栅极驱动器，集成可调负栅极偏压功能（低至-10V），无需外部负电压电源，有效减少元件数量和系统成本。
2. 该产品适用于哪些功率器件？
专为驱动SiC MOSFET和大功率IGBT设计，具备独立的9A峰值拉/灌电流输出，可提供定制化开关性能，是电动汽车及其他汽车系统中快速开关应用的理想选择。
3. 设备内置哪些保护功能？
包含DESAT检测、有源软关断、热关断和欠压锁定(UVLO)等多重保护机制，可在过电流或其他故障情况下为栅极驱动器和功率晶体管提供全面保护。
4. 对电动汽车应用有哪些具体益处？
IX4352NEAU助力电动汽车设计师在牵引逆变器和DC-DC转换器等系统中实现更高功率密度和开关效率。其符合汽车标准、集成负栅极偏压和强大保护功能，可简化设计流程、提高系统可靠性、减少额外组件需求，是严苛电动汽车动力总成环境的理想解决方案。
供货信息
IX4352NEAU采用卷带封装的16引脚窄型封装，每卷2,000个，现已正式供货。
关于Littelfuse：
Littelfuse是全球领先的电路保护、电源控制和传感技术制造商，为电子、汽车和工业市场的客户提供创新的解决方案，致力于打造更安全、更互联、更高效的世界。
