【导读】10月23日，群智咨询（Sigmaintell）发布报告，由于汽车终端销量恢复（历经两年的汽车半导体短缺在进入2023年后拉下帷幕）及智能化配置提升这两大原因，带动车载摄像头和汽车图像传感器的需求增长，以及伴随越来越多的终端车企开始具备自身独立的软硬件算法集成能力，取代一部分传统Tier1的功能，车载摄像头模组的供应链也开始进行重组。
群智咨询预测，2023年全球汽车销量预计将达到8550万台，同比增长7.3%，2023年全球车载摄像头市场需求规模预计将超过3亿颗，同比增长近40%，2023年全球车载CIS（CMOS图像传感器）出货量将达到3.5亿颗，同比增长9%，2024年全球车载CIS出货量将突破4亿颗。
群智咨询表示，ADAS感知类汽车图像传感器（主要包括前视、侧视等）的市场份额将呈现长期增长趋势，由于全景以及APA自主泊车等功能尚未实现新车100%标配，未来2 - 3年内环视功能的车载CIS市场份额仍将呈现上升趋势，但到2024年后随着搭载基数的提升以及ADAS应用的持续上涨，环视、倒车后视CIS的市场占比将开始下滑。
根据群智咨询预测数据显示，2023年ADAS感知类汽车图像传感器中，前视（Front）预计为14%，后视（Rear）占比27%，环视（Surround）占比45%，侧视（Side）占比7%，内置（Inside）占比8%。
群智咨询还表示，进入到2023年后，高阶智驾方案逐渐成为厂商开发新产品的基本配置，以比亚迪、特斯拉为首的车企也开始陆续搭载500像素以上的摄像头。
群智咨询预测，由于自动驾驶阶段目前正由L2逐渐向L5演进，2023年500万像素以上的车载CIS出货量约为1900万颗左右，同比增长超过170%，市场占比首次达到5%，预计2022-2028年间增速最快的是500万（5M）及800万（8M）的高像素车载CIS，复合增长率高达80%。
此外，群智咨询还表示，在车载摄像头模组供应链重组上，预计海外TOP5厂商的份额将从2021年的70%以上下降到2027年的40%以下，预计本土车载摄像头模组厂商市场份额占比将超过40%。
原创：Jack 来源：52RD
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