【导读】在AI、汽车电子及工业算力应用推动SoC工艺向5nm及以下节点发展的背景下，帝奥微电子推出国产首款车规级eUSB2转USB 2.0中继器芯片DIA36600。该产品通过创新的电平转换与信号完整性补偿技术，解决了先进制程SoC的1.2V eUSB2接口与传统3.3V USB外设之间的电气兼容难题，为智能汽车、下一代计算平台及工业设备提供可靠的连接解决方案。
在AI、汽车电子及工业算力应用推动SoC工艺向5nm及以下节点发展的背景下，帝奥微电子推出国产首款车规级eUSB2转USB 2.0中继器芯片DIA36600。该产品通过创新的电平转换与信号完整性补偿技术，解决了先进制程SoC的1.2V eUSB2接口与传统3.3V USB外设之间的电气兼容难题，为智能汽车、下一代计算平台及工业设备提供可靠的连接解决方案。
产品特性与优势
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宽压工作：eUSB2端接口支持1.62V至1.98V电平；USB2.0端接口支持2.85V至3.63V 电平。
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无缝电平转换：在1.2V eUSB2与3.3V USB2.0接口之间建立无缝、双向的电气连接。
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全速支持：完全兼容USB 2.0 High-Speed (480 Mbps) , Full-Speed (12 Mbps)和Low-Speed（1.5Mbps）。
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提升系统可靠性：通过去加重和与均衡技术，对信号衰减进行补偿，恢复信号完整性。能够降低误码率，加强USB信号质量。
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延长通信距离：高达6dB的去加重和4dB的均衡能力，补偿信道损耗，允许使用更长的PCB走线和线缆。
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低功耗设计：静态电流极低，满足能效要求严苛的系统设计。
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自动方向控制：双向通信无需外部控制信号，真正实现即插即用。
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紧凑封装：采用小型化QFN-12封装，节省宝贵的PCB空间，并且使用可湿性侧面封装，有利于实现自动光学检测（AOI）。
核心技术：电平转换与信号完整性补偿
DIA36600采用双向电平转换架构，eUSB2端支持1.62V至1.98V工作电压，USB 2.0端兼容2.85V至3.63V电平范围，实现了1.2V eUSB2与3.3V USB 2.0接口间的无缝电气连接。芯片集成6dB去加重和4dB均衡技术，有效补偿长PCB走线、线缆和连接器导致的高速信号衰减，将USB 2.0 High-Speed（480 Mbps）模式的眼图裕量提升超过40%。
产品支持主机中继器、设备中继器及双角色中继器三种工作模式，兼容USB 2.0全速率（High-Speed/480 Mbps、Full-Speed/12 Mbps、Low-Speed/1.5 Mbps）。采用QFN-12紧凑封装（2.4×1.95mm）并支持可湿性侧面工艺，满足汽车电子对空间布局和自动化检测的严格要求。
DIA36600典型应用框图
应用价值：从汽车智能座舱到工业计算平台
在汽车电子领域，DIA36600已通过AEC-Q100 Grade 2认证，工作温度范围覆盖-40℃至105℃，适用于智能座舱、自动驾驶系统、舱驾一体及T-box等关键场景。实测数据显示，在基于主流SoC平台的百余款外设兼容性测试中，产品在高温极限环境下仍保持稳定的信号传输质量。
针对下一代计算平台，该芯片使采用5nm及以下先进制程的笔记本电脑、台式机主板能够无缝连接标准USB-C或Type-A端口，显著提升接口兼容性与用户体验。在工业与通信设备中，DIA36600通过增强信号完整性，确保工业PC、服务器主板及网络交换机的管理端口在长距离传输条件下的可靠连接。
主机中继器模式
设备中继器模式
双角色中继器模式
DIA36600 USB2.0 HS模式测试信号波形和眼图
DIA36600 USB2.0 FS模式测试信号波形和眼图
DIA36600 USB2.0 LS模式测试信号波形和眼图
eUSB2与USB2.0差异
国产化突破：填补车规级eUSB2接口技术空白
作为国内首款车规级eUSB2中继器产品，DIA36600打破了国际厂商在该领域的技术垄断，实现了从USB2.0开关、eUSB2 Repeater到USB3.2开关和Redriver的全系列车规USB产品布局。产品经过严格的系统兼容性测试与长时间极限压力考核，参数指标达到行业领先水平，为国内汽车电子及工业设备厂商提供了供应链安全可控的高性能解决方案。
该产品现已支持送样及量产，
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