【导读】随着汽车从机械产品全面进化为由AI驱动的智能终端，一场从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”的深刻变革正在上演。中国市场，作为全球电动化与智能化的先锋阵地，对高安全性、强智能与快速迭代的需求尤为迫切。为应对这一趋势，Arm正通过其集成的硬件平台、前瞻的架构标准与开放的软件生态，携手产业伙伴共同构筑面向未来的汽车智能基石，并即将在2025年迎来里程碑式的进展。
硬件基石：Arm Zena CSS——首款AIDV专用计算平台
作为Arm向计算平台提供商转型的关键产品，Arm® Zena™ CSS是全球首个专为“AI定义汽车”设计的预集成、标准化计算子系统。它基于最新的Armv9-AE技术，整合了Cortex-A720AE高性能核心、Cortex-R82AE安全岛以及可选的Mali图像信号处理器，能够全面满足从L2+级智能驾驶到L4级自动驾驶的复杂AI算力需求。
其最大的优势在于“预集成”与“标准化”，能将芯片的开发周期大幅缩短长达12个月，工程资源投入减少高达20%。这意味着车厂与芯片伙伴能够以前所未有的速度，将搭载智能座舱、高阶辅助驾驶等尖端功能的新车型推向市场。
架构革新：Arm芯粒系统架构——建立跨行业通用标准
面对AI对算力无止境的渴求，芯粒技术被视为破局的关键。它将复杂的SoC分解为模块化组件，助力创新提速与IP复用。然而，潜力的完全释放有赖于统一的互操作性标准。
为此，Arm推出了Arm芯粒系统架构，旨在建立行业通用规范，减少碎片化，加速定制芯片方案的落地。该架构已获得超70家生态伙伴支持。更重要的是，Zena CSS原生支持芯粒架构，可借助标准化的UCIe接口，灵活集成第三方GPU、AI加速器等，实现高度定制化的解决方案。
近期，Arm将基础芯粒系统架构规范贡献给开放计算项目，这一举措将数据中心领域成功的开放协作模式引入汽车产业，旨在夯实一个强大的开放芯粒市场基础，赋能全价值链伙伴拥抱AI创新。
软件生态：SOAFEE——构建AIDV的开放软件基石
“AI定义汽车”的未来，同样需要一个标准化的软件架构作为支撑。Arm早在2021年便联合发起SOAFEE这一开源项目，旨在为汽车构建开放、统一的软件基础。
SOAFEE的核心价值在于实现了硬件与软件的解耦，这为芯粒等硬件技术的灵活集成与应用提供了至关重要的软件前提，显著提升了开发灵活性，降低了成本与周期。
如今，SOAFEE迎来四周年，全球成员突破150家，亚太区占比高达38%，汇聚了广汽、吉利、中科创达等众多中国领军力量。随着SOAFEE.next阶段的完成，新一代开发环境与参考实现已就位，为AIDV的应用开发与部署奠定了坚实基础。同时，新设立的亚太区域中心正汇聚区域智慧，以开放的协作应对共同挑战。
小结一下
目前，全球近乎100%的汽车制造商都已采用Arm技术。展望未来，Arm将继续以其可扩展的硬件（Zena CSS）、互联的架构（CSA）与可移植的软件（SOAFEE）为核心支柱，驱动整个汽车产业向着更智能、更安全、更高效的方向全速迈进，共同开启“AI定义汽车”的新纪元。
